2 螺旋桨

4.2 螺旋桨

4.2.1 看盘疑点

小张学会了十字线以后，对这种K线很感兴趣，照他的原话说：“拐点最重要，要找就找转势信号！”结果他遇到了图4-8所示的情况，这当然不是十字线，但跟十字线很像，所以运用上是不是也一样？股价在这里是否要见底了？

4.2.2 认识K线

小张所遇到的是螺旋桨，确实和十字线相似，但是它是有实体部分的。螺旋桨有以下特征。

（1）实体部分较短，带有长度相当的上下影线，且上下影线的长度至少要大于实体部分。

（2）可以在股价运行的任何位置出现。

（3）根据实体是阳线还是阴线，可分为两种螺旋桨，其标准图形如图4-9所示。

4.2.3 盘语解析

螺旋桨长长的上下影线体现出多空双方互有进攻，激烈争夺；小实体则表明收盘价最终离起点不远，任何一方也不能向前推进更多，所以整体形态仍表明多空双方力量相当。通过前面对十字线的学习，把握螺旋桨应该是一件轻松的事情，只需要注意其K线语法的几点独特之处即可。

（1）形态：上下影线的长度越长，螺旋桨越标准，后面趋势发生逆转的可能性越大。如果是小螺旋桨，振荡幅度极小，多表明原来的趋势会延续。实体部分是阴线还是阳线对后市的影响不大，一般认为阳线更看多一些，阴线更看空一些，但实践中没有明显的表现。

（2）组合：螺旋桨可能出现在尽头线、圆底等K线组合中，表义与单独出现时一致。

（3）位置：与十字线不同的是，螺旋桨容易出现在低位或上涨途中，表明行情看涨，很少出现在高位作见顶信号。因为见顶时一般会变形为倒锤头线，难以走成上下影线长度相当的情况。

（4）时间：在上涨趋势中出现螺旋桨时，分时图是先高后低的情况，见顶的可能性较大；在下跌趋势中出现螺旋桨时，分时图是先低后高，见底的可能性较大。

（5）成交量：作为见顶信号时，成交量常常放大；作为见底信号时，成交量常常缩小；作为中继信号时，成交量一般和平时相当或略变小。

经过上面的学习，我们知道，该股连续下跌后缩量收螺旋桨，是一个转势信号，如果后市能稳住不跌或掉头朝上，短线往往会走出一波行情，如图4-10所示。

4.2.4 实战练习

与海泰发展日K线上收螺旋桨的同一天，云南城投也出现了螺旋桨，如图4-11所示，这是巧合吗？同时该螺旋桨与前面一波反弹时的螺旋桨相呼应，请问此时能否也和前面一样会形成反弹？

4.2.5 参考答案

2009年9月29日这天，大盘指数收出的是一根螺旋桨，因此大量的个股这天收出的K线都是相同的螺旋桨，这种情况很常见。即使同一天出现同一种K线组合的股票有上百支，这些股票后面的走势也不可能是一样的。这给我们使用K线理论选股带来一定的困难，我们很难从上百只出现上涨信号的个股中锁定买哪只。因此一般而言，我们不会用K线来选股，而是在选中股票的情况下，用K线来确定买卖点。图4-11所示的云南城投经连续下跌后，在支撑位上形成螺旋桨，我们有相当的理由认为此处会形成反弹，次日若能收高，便可考虑买入，次日若继续下滑，则应再观察一下。该股后市K线走势如图4-12所示。